1月4日，濰坊電視臺(tái)報(bào)道：濰坊機(jī)場(chǎng)遷建工作穩(wěn)步推進(jìn)，機(jī)場(chǎng)預(yù)可研報(bào)告已通過(guò)有關(guān)方面審查并上報(bào)，編制完成《濰坊機(jī)場(chǎng)土地資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告》并上報(bào)，有關(guān)方面正組織專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)審；加快推進(jìn)完成立項(xiàng)工作。

　　多年來(lái)，濰坊一直在推動(dòng)中心城區(qū)附近的南苑機(jī)場(chǎng)搬遷，并已明確在壽光市新建濰坊機(jī)場(chǎng)。2020年6月，濰坊市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站發(fā)布對(duì)新建濰坊機(jī)場(chǎng)的介紹：選址于壽光市稻田鎮(zhèn)，民航部分按照民航4D級(jí)機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，新建一條3000米平行滑行道，2.6萬(wàn)平方米航站樓，客運(yùn)停機(jī)坪13個(gè)，貨運(yùn)停機(jī)坪11個(gè)，建設(shè)工期3年。規(guī)劃2030年旅客吞吐量290萬(wàn)人次、貨郵吞吐量9萬(wàn)噸、飛機(jī)起降2.22萬(wàn)架次。估算投資73.06億元。項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告已通過(guò)國(guó)家發(fā)改委審核，正在推進(jìn)立項(xiàng)批復(fù)工作。

　　此前，2021年8月12日，青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航。膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于青島市膠州市膠東街道前店口村，西南距膠州市中心11千米，東南距青島市中心39千米，為飛行等級(jí)最高的4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，同時(shí)也是區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)、面向日韓的門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)。

　　顧名思義，膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)不只是照顧青島，而是面向整個(gè)膠東。膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)和濰坊很近，膠州西邊和西北緊連濰坊的諸城和高密，這兩個(gè)縣級(jí)市都和膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)不遠(yuǎn)；濰坊市區(qū)到膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)也在半小時(shí)之內(nèi)，目前從青島西站和青島北站都有到青島機(jī)場(chǎng)的高鐵，從青島北站到青島機(jī)場(chǎng)，全程23分鐘，一等座票價(jià)41元，而從濰坊市區(qū)坐高鐵也可以直達(dá)青島新機(jī)場(chǎng)，二等座票價(jià)47元，全程只要28分鐘，相差沒(méi)幾分鐘。在膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通之后，確實(shí)有很多濰坊人出差直接到青島做飛機(jī)了，這不單是因?yàn)榻?，而且膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)可供選擇的線(xiàn)路也多。

　　膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)修到濰坊的“家門(mén)口”，一些人發(fā)出疑問(wèn)：身邊已經(jīng)有了一個(gè)國(guó)際大機(jī)場(chǎng)，濰坊為什么還要建新機(jī)場(chǎng)？回答這個(gè)問(wèn)題，就不得不會(huì)回顧一下濰坊機(jī)場(chǎng)遷建的來(lái)龍去脈。

　　濰坊現(xiàn)在仍在使用并待搬遷的濰坊南苑機(jī)場(chǎng)，位于濰坊市奎文區(qū)機(jī)場(chǎng)路（南苑街）1號(hào)，北距濰坊市中心8千米，為4D級(jí)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)。南苑機(jī)場(chǎng)于1996年4月開(kāi)通民航業(yè)務(wù)。2020年，濰坊南苑機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量48.6749萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)3.9%，全國(guó)排名第122位；貨郵吞吐量32303.1噸，同比增長(zhǎng)133.3%，全國(guó)排名第46位；飛機(jī)起降7188架次，同比增長(zhǎng)55.8%，全國(guó)排名第132位。

　　由于南苑機(jī)場(chǎng)距離市中心只有8公里，隨著城市人口的增加，周?chē)煌▔毫ψ兇?，影響城市發(fā)展，而且機(jī)場(chǎng)硬件本身也面臨一些問(wèn)題，2019年，濰坊曾兩次對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道進(jìn)行封閉維修施工。

　　濰坊機(jī)場(chǎng)遷建動(dòng)議較早，2009年就開(kāi)始啟動(dòng)了機(jī)場(chǎng)遷建工作。2016年年年底，機(jī)場(chǎng)遷建工程項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告在濰坊市召開(kāi)，會(huì)議指出，為了拓展城市發(fā)展空間，保障市民安全，實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)和發(fā)展的共贏，濰坊新機(jī)場(chǎng)綜合考慮濰坊市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展概況、濰坊機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量及機(jī)場(chǎng)在航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的地位，將新機(jī)場(chǎng)定位為國(guó)內(nèi)小型支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)、口岸開(kāi)放機(jī)場(chǎng)。

　　目前，國(guó)內(nèi)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)普遍經(jīng)營(yíng)效益一般，對(duì)此，也有人質(zhì)疑遷建的必要性。但記者觀察，除了濰坊市區(qū)拓展的需要，濰坊選擇在壽光重建新機(jī)場(chǎng)，還有諸多合理性。

　　首先，濰坊新機(jī)場(chǎng)在空間上和膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)都拉開(kāi)了距離。地圖搜索可以發(fā)現(xiàn)，經(jīng)接近直線(xiàn)的青銀高速，濰坊新機(jī)場(chǎng)和4F膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的距離達(dá)到143公里，用時(shí)需要1小時(shí)33分；和4E級(jí)濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)相距168公里，用時(shí)需要2小時(shí)左右。這樣的空間和時(shí)間距離，符合支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)的布局要求。

　　濰坊新機(jī)場(chǎng)定位屬于4D級(jí)機(jī)場(chǎng)，在支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)里邊等級(jí)較高，正是因?yàn)樗颓鄭u、濟(jì)南兩大機(jī)場(chǎng)保持了空間，有自己的市場(chǎng)。按照飛行等級(jí)，4D級(jí)機(jī)場(chǎng)等級(jí)低于4F級(jí)機(jī)場(chǎng)和4E級(jí)機(jī)場(chǎng)，但高于4C級(jí)機(jī)場(chǎng)，山東的東營(yíng)、臨沂、威海等支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)都是4D機(jī)場(chǎng)，但濟(jì)寧、棗莊和去年4月2日開(kāi)通的菏澤機(jī)場(chǎng)都屬于4C級(jí)機(jī)場(chǎng)。

　　其次，提高支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)效益需要航空干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)和支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)線(xiàn)進(jìn)一步織密。不少支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效益不佳，其實(shí)不是支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)本身的原因，而是因?yàn)闆](méi)有與干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)?，F(xiàn)實(shí)表明，支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)如果不與干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)相連，獨(dú)立于網(wǎng)絡(luò)之外，便會(huì)失去生命力。因此，適度建設(shè)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)是必要的，這對(duì)干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)也是好事。

　　其三，濰坊的人均GDP等指標(biāo)符合建設(shè)4D支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)的條件。機(jī)場(chǎng)吞吐量大小與一個(gè)地區(qū)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值沒(méi)有直接關(guān)系，而是與該區(qū)域人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值有極為密切的關(guān)系。根據(jù)2020年濰坊市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)，2020年濰坊GDP5872.20億元，列全省第4位，整體實(shí)力較強(qiáng)，濰坊人均GDP62794元，高于山東通行4C等級(jí)機(jī)場(chǎng)的大多數(shù)地級(jí)市。

　　此外，支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)不能只考慮經(jīng)濟(jì)效益，而是需要綜合考慮經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中各方面需要，比如應(yīng)對(duì)地震、災(zāi)害等突發(fā)緊急狀況，等等。綜上所述，濰坊遷建新機(jī)場(chǎng)，符合市情省情等各方面需要。

　　據(jù)報(bào)道，濰坊新機(jī)場(chǎng)距市區(qū)和壽光市均在20公里以上，占地面積約6600畝，這個(gè)距離和面積，適合市區(qū)、壽光市的發(fā)展需要，也是當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展利好。2019年11月19日，濰坊新機(jī)場(chǎng)防洪分析報(bào)告公開(kāi)招標(biāo)公告發(fā)布，2020年6月30日，濰坊新機(jī)場(chǎng)民航總體規(guī)劃之噪聲相容性規(guī)劃中標(biāo)公告發(fā)布，最終由中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院有限公司競(jìng)得。如果按照“建設(shè)工期3年”來(lái)計(jì)算，濰坊新機(jī)場(chǎng)離我們真的很近了。