1月1日，廣大市民翹首以盼的寶通街快速路正式通車，高架路上頓時川流不息。1月5日，記者了解到，經(jīng)過一段時間的運行，相關部門發(fā)現(xiàn)，部分市民不注意觀察道路標志、標線，從高架路盡頭駛出時，存在集中在高架路車道，非機動車、行人上高架路等影響通行效率，造成安全隱患的行為。

　　 寶通街和平路下橋口，設置了明顯的交通標志。

　　導航軟件更新不及時

　　上下高架路可能被誤導

　　1月5日上午7時30分，記者按導航驅車上寶通街快速路發(fā)現(xiàn)，導航軟件有時會給出繞路或錯誤的路線。如果出行車主不熟悉周邊道路，僅依靠導航軟件出行很容易因長時間猶疑導致壓車。

　　下匝道口駛出高架路時，部分路段地面路設置里左轉右置車道，而導航軟件有時不會提供車道行駛方向的提示，讓過度依靠導航軟件卻不注意道路標志標線的市民有些發(fā)懵。

　　“寶通街快速路開通第一天，明明我上高架路更方便，可導航一直提示讓我下高架。”家住城區(qū)盛世香榭里小區(qū)的黃女士說，建議市民不要過度依靠導航軟件出行，一定要注意周邊道路標志、標線，避免被導航誤導。

　　 寶通街和平路下橋口附近，高架路和地面路上的車流量形成鮮明對比。

　　和平路志遠路下橋口車流量大

　　可提前下高架避免壓車

　　寶通街高架路，自和平路東側起，跨越城區(qū)11條主要道路，在志遠路西側接地。記者驅車體驗發(fā)現(xiàn)，駛入高架路十分順暢，一路暢行，在和平路、志遠路的下橋口才會等待。享受了一路沒有紅綠燈的風馳電掣，到了高架路盡頭，下高架等待通行時會有些不適應，市民會將正常等待時間誤以為是擁堵。

　　記者前往城區(qū)其他路口體驗后發(fā)現(xiàn)，寶通街和平路、志遠路下橋口的綠燈放行時間不短，一次放行的車輛也很多，但由于從這兩處下高架路的車輛較多，早高峰時段多達上百輛，會出現(xiàn)壓車現(xiàn)象。反觀同一時間段的地面路上，只有十幾輛機動車。

　　“寶通街和平路、志遠路的下橋口作為高架路終點，車流量大。”市公安局交警支隊特勤大隊三中隊副中隊長呂朝熠表示，如果從寶通街進入和平路或志遠路，市民應提前規(guī)劃行駛路線，駛出高架路時提前選擇車道，不要隨意變道。如果打算從寶通街和平路駛出，可以提前從青年路匝道口到地面路；從寶通街志遠路駛出的市民，可以提前從渤海路匝道口下車。

　　“寶通街快速路地面路、高架路的匝道口和下橋口，分別設置了道路指示牌，根據(jù)指示牌的提示各行其道，即可快速通行。”呂朝熠說。

　　 寶通街北海路路口，地面路設置了左轉右置車道。

　　錯過上高架路匝道口

　　走“回頭路”更耗時間

　　市民上下高架路時一旦有所猶疑，可能影響后方眾多車輛，甚至發(fā)生事故。5日上午8時許，一輛黑色轎車沿寶通街由東向西行駛到寶通街和平路下橋口處時，在中間車道突然打左轉向燈。該車車主行駛到路口附近才發(fā)現(xiàn)，此處并未設置左轉右置車道，當其打算變道進入左轉車道時，與后方車輛發(fā)生刮蹭。

　　民警提醒，寶通街和平路、志遠路兩處下橋口，左轉車道依然設置在最左側，青年路東側、濰州路西側、濰州路東側、北海路西側、北海路東側、渤海路西的下匝道口，規(guī)劃了左轉右置車道，方便車輛左轉彎，提高道路通行效率。

　　由于不熟悉道路，有的市民在上高架路時，錯過了匝道口，駛回原路口上高架卻浪費了不少時間。“我曾打算從金馬路匝道口進入高架路，可錯過后要到北海路才能上高架路，我就選擇重新回金馬路匝道口，結果多花了近10分鐘時間。”家住城區(qū)中海·凱旋門小區(qū)的王先生說。

　　 針對這一情況，民警建議直接到下一個匝道口上高架路。

　　 護欄上懸掛了“嚴禁攀爬、翻越護欄”的顯眼提醒標志。

　　公鐵立交橋地面路與高架路平行

　　行人、低速車容易誤入高架

　　寶通街快速路設置了多處匝道出入口，但公鐵立交橋只有上高架路入口，沒有出口，市民行經(jīng)此處時一定注意。“通車伊始，部分市民不熟悉高架路特點和行車規(guī)定要求，甚至存在三輪車等低速車輛或行人強行進入高架路的問題。”呂朝熠說，公鐵立交橋的地面路與高架路處于同一高度，有的市民未注意交通標志標牌，會誤入高架路。為保證安全，高架路不允許行人、非機動車等駛入，市民一定要提前分辨道路，避免誤入影響其他車輛通行，造成安全隱患。相關部門也在護欄上懸掛了“嚴禁攀爬、翻越護欄”的顯眼提醒標志。

　　民警提醒，寶通街高架路是機動車專用道路，限速80公里/小時，公鐵立交橋匝道口段限速60公里/小時，其他匝道口限速40公里/小時。從匝道口進入高架路，行駛一段距離后才能從虛線并線進入左側車道，右側車道會有禁止壓線的實線，一旦壓線會進行處罰，市民一定注意。“下一步，交警部門會繼續(xù)優(yōu)化交通信號燈配時、道路標志標線等交通組織，提高通行效率。”民警說。

　　濰坊日報社全媒體記者: 陳懷禹 宋樹云/文圖 徐楊 王貝爾 康恒/視頻