河南鄭州汽車保有量排名全國前六,超過400萬輛。一場暴雨內(nèi)澇災(zāi)害過后,無數(shù)泡水車將面臨維修、處理問題。這些泡水車將會去哪里?“泡水車一定會流入到全國市場,尤其是更下沉的市場。”一名行業(yè)內(nèi)人士說。近日在鄭州,4S店門前排起長隊(duì),修車排號已超過800,維修工和拖車四處難尋。尚未出售的新車、相當(dāng)數(shù)量待售豪車都成為泡水車。

　　4S店修車排隊(duì),維修工奇缺

　　提起兩臺車被泡的經(jīng)歷,李越(化名)依舊覺得很鬧心。

　　7月20日上午,李越開著自家的車去上班,車子在一個積水較深的路口熄火。一開始,積水并不深,車連地毯都沒濕,下午4時左右,李越聯(lián)系的拖車公司將車送進(jìn)了4S店。4S店告訴他,修車要等20～40天。

　　一般來說,泡水車根據(jù)涉水程度主要分三個等級,分別是:“浸水車”,即淹水超過輪胎,一般問題不大；“半泡車”,即淹水超過發(fā)動機(jī)機(jī)油尺,屬于嚴(yán)重但不報(bào)廢；“全泡車”,即淹水超過車頂,屬于報(bào)廢車。

　　拉去4S店的當(dāng)晚,連續(xù)暴雨,鄭州城區(qū)嚴(yán)重內(nèi)澇,李越的車從一輛“浸水車”被淹成了“半泡車”。李越覺得淹成這樣很糟心,“還不如直接報(bào)廢,處理出去也不太好,(我)擔(dān)心它再流入市場”。

　　李越?jīng)Q定自己留下這輛“半泡車”,但他也知道,車子的性能已經(jīng)受到影響,一旦被水泡過,車子是有問題的,只是來得早晚的問題,“無論怎么修,這個車永遠(yuǎn)都是有問題的,因?yàn)檐嚧罅康木€路都在底盤上,永遠(yuǎn)不知道這些線路中,究竟是哪一根線出了問題。”

　　李越停在自家樓下的另一車同樣被淹了。鄭州內(nèi)澇時,車子停在一個斜坡,被淹了后備箱。其岳母忘記拍照留證,于是李越陷入和保險(xiǎn)公司的“扯皮”中,他沒有證據(jù)證明,該車是暴雨當(dāng)天被水淹的。同時,他至今依舊聯(lián)系不上該車的保險(xiǎn)定損員。

　　李越說,他家的車是7月20日當(dāng)天第四臺被拖進(jìn)4S店的泡水車,7月26日上午,他再到4S店時,泡水車的數(shù)量變成了600臺,而另一家則有800臺泡水車在排隊(duì)等待維修。

　　一家4S店的員工告訴記者,由于拖車人手不夠,店內(nèi)許多維修人員都外出參與拖車工作了,僅剩幾個女工作人員在展廳。

　　如今,整個鄭州的4S店,都排滿了等待維修的泡水車,維修人員奇缺。

　　李越發(fā)現(xiàn),其住家附近的洗車店、修理店全都停滿了待修車輛,這些車的車座椅、地毯都被拆掉,在難得的陽光下晾曬。

　　4S店展廳新車泡水,儀表盤浸水相當(dāng)于報(bào)廢

　　在4S店,被泡的除像李越這樣的已使用車外,更多的還是等待出售的新車。

　　位于鄭州金水區(qū)的河南汽車貿(mào)易中心是鄭州市較大的汽車城之一。記者前往該地實(shí)地探訪了幾家4S店發(fā)現(xiàn),其中東風(fēng)本田、福特基本未受影響。有員工表示,“新車都運(yùn)到地勢高的地方去了,沒有受損”。

　　盡管大多門店均表示沒有車輛受到影響,但在停車場,依舊停放著許多被水泡過的新車。在鄭州另一處大型汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)——威佳汽車園內(nèi),記者就發(fā)現(xiàn)了許多包著膜、未掛牌的被泡新車。

　　在一家合資品牌4S店內(nèi),堆放更多的是大量由客戶拉來待維修的泡水車。

　　按著4S店的劃分,這些泡水車被分為ABCD四個等級,浸水線在儀表盤以上的為A級,儀表盤以下的為B級,坐墊上面則為C級,剛過地墊的被劃分為D級,屬于輕微損傷。一家4S店的員工表示,“A級的一般不用修了,只要他買的有車險(xiǎn),直接都理賠了。一大批換車的直接來了,保險(xiǎn)公司錢一賠立馬買。”

　　對新車,該員工說,“如果4S店內(nèi)的新車被淹,主要是看有沒有買保險(xiǎn),買了保險(xiǎn)可以賠整輛車。”而記者走訪的這幾家4S店員工都表示,該店新車都有保險(xiǎn),可直接賠付,廠家也會回收這些泡水車,“經(jīng)銷商承擔(dān)不了這些損失”。

　　一般而言,車損險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)都可以按照自然災(zāi)害進(jìn)行理賠。根據(jù)新版汽車商業(yè)保險(xiǎn)的規(guī)定,2020年9月19日以后購買的車險(xiǎn),涉水險(xiǎn)已納入車損險(xiǎn)范疇。如果機(jī)動車被淹,實(shí)際損失將全額賠償,如果報(bào)廢,將按車輛實(shí)際投保金額賠償。對于2020年9月19日前購買的車險(xiǎn),如果只購買了車損險(xiǎn),在停止?fàn)顟B(tài)下發(fā)生自然災(zāi)害時,實(shí)際損失可以全額賠償,在行駛狀態(tài)下涉水時,只賠償除發(fā)動機(jī)以外的實(shí)際損失。如果另外購買涉水險(xiǎn)(發(fā)動機(jī)涉水損失險(xiǎn)),實(shí)際損失可以全額賠償。但如果車輛涉水熄火后發(fā)生二次點(diǎn)火行為(包括自動啟停功能),造成二次發(fā)動機(jī)傷害,保險(xiǎn)公司將不予賠償。

　　據(jù)河南銀保監(jiān)局7月22日公布的數(shù)據(jù),截至當(dāng)日18時,河南財(cái)險(xiǎn)業(yè)共接到相關(guān)理賠報(bào)案14.35萬件,初步估損44.89億元。

　　這些待售新車,泡水后會流入市場嗎

　　福特4S店和榮威4S店的員工都表示,該店只賣新車,不賣二手車。“泡水的車是不會賣的,那樣的話,假一賠三。”

　　一家東風(fēng)本田4S店的員工則表示,該店主要是賣新車,二手車只是給客戶提供一個方便。

　　廣汽傳祺4S店的員工告訴記者:“4S店賣泡水車,都會直接跟顧客說是水淹車。如客戶要買,就以水淹車形式賣,價(jià)格很低。但水淹車一般沒有客戶會要,因?yàn)樗灰贿^車的儀表盤,直接就報(bào)廢了,因?yàn)橛泻芏嗑€路,泡水時間長了,就容易出問題。”

　　這些泡水車,業(yè)內(nèi)人士一般都能看出來。“車的座椅底下都有一個固定螺絲的,泡水車這底下螺絲會生銹,正常情況下它一般是不會生銹的。還有一般泡過水的車,安全帶都會換,安全帶上一般都會有個日期,生產(chǎn)日期都不一樣。”

　　業(yè)內(nèi)人士泡水車一定會流向全國市場

　　賣泡水車的商機(jī)開始迅速涌現(xiàn)。

　　內(nèi)澇之后,許多二手車商在等待著收購這些二手車,比如李越停在4S店的車,就被貼滿了回收二手車的小廣告。

　　李越選擇不處理掉自己的泡水車,因?yàn)閾?dān)心車子再度流入市場。但事實(shí)上,一些二手泡水車,確實(shí)正在流向市場。

　　某豪華品牌正成為鄭州一家二手名車店最好賣的車型,該店的員工,把前來購泡水車的顧客分為兩種:有些是買回去自己用,有些是拿去掙錢,車會流入市場。

　　二手車商同4S店一樣,許多待售車輛在這次暴雨中泡了水。據(jù)這里的員工透露,車子泡了水,價(jià)格會下降,這家專門做高端二手車買賣的店,目前統(tǒng)計(jì)的虧損額已經(jīng)達(dá)到1000萬元～2000萬元。

　　出售泡水車,店家稱不會在合同上寫明是“泡水車”,而是會寫明車況,寫上“事故車”,對方稱,“這種市場上也多著呢,像廣東那邊每年都有那么多這種車,都在市場上,只是你不知道。”

　　一名行業(yè)內(nèi)人士告訴記者,一定會流向全國市場,之前的一些洪澇事件后,就有很多泡水車出現(xiàn)。

　　不過在他看來,泡水車以次充好謀差價(jià)這個生意,規(guī)模并不大。當(dāng)然有一些人會貪圖其中的利益差額,去把泡水車當(dāng)做正常車售賣,但他覺得,這個市場空間并不太大,因?yàn)檫@類車的車商也要擔(dān)負(fù)比較高的風(fēng)險(xiǎn)。如今,對于車輛維修的查詢政策也很透明。

　　泡水車一定要經(jīng)過維修才能正常行駛,而在正規(guī)維修機(jī)構(gòu),比如能夠走保險(xiǎn)的4S店,就會留下記錄。不過,一些個人維修廠則不會留下修理記錄,這也給了泡水車充好售賣一些渾水摸魚的空間。

　　這名業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,個人消費(fèi)者,如果碰到這種私人維修的泡水車,其實(shí)很難發(fā)現(xiàn)。他覺得這就只能看車商的職業(yè)素養(yǎng),看車商會不會說實(shí)話。

　　而這樣“以次充好”流出的泡水車,更多的是面向更下沉的市場。

　　在一二線城市,存在許多頭部的二手車經(jīng)銷商門店,這樣的門店在售賣泡水車時,對顧客有告知義務(wù),若顧客在不知情的情況下買到泡水車,理論上越頭部的平臺維權(quán)也越容易。同時這些城市有很多第三方檢測機(jī)構(gòu),檢測過程由保險(xiǎn)公司擔(dān)保,所以如果消費(fèi)者在不知情的情況下買到泡水車,保險(xiǎn)公司會進(jìn)行一定的理賠。但是更下沉的市場,就缺乏這些配套的檢測環(huán)節(jié)。

　　他提示,如果買二手車,最好多一個第三方檢測,或和商家多簽一個關(guān)于泡水車、事故車的合同。

　　據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》