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三電系統(tǒng)納入新能源汽車年檢 將有助于提升車輛安全性

來源:新華網(wǎng)   發(fā)布時間:2024-10-11 16:11:40

  自去年8月起,關(guān)于新能源汽車年檢的討論逐漸進入公眾視野。近日,《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》(以下簡稱《規(guī)程》)正式發(fā)布,將于2025年3月1日正式實施。據(jù)悉,這是我國首部專門針對新能源汽車的安全檢測標(biāo)準(zhǔn),將成為新能源汽車年檢的檢驗標(biāo)準(zhǔn),不僅適用于純電動汽車,也適用插電式混合動力(包含增程式)汽車。

  圖片來源:全國標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺

  《規(guī)程》中明確規(guī)定了多個必檢項目,重點關(guān)注動力蓄電池、電氣系統(tǒng)和驅(qū)動電機的安全性。具體來說,動力蓄電池的充放電溫度限制為磷酸鐵鋰電池不超過65℃,三元鋰電池不超過60℃。此外,驅(qū)動電機的溫度不得超過175℃,而電機控制器和DC/DC變換器的溫度則不得超過95℃。這些嚴(yán)格的安全檢測標(biāo)準(zhǔn)旨在降低新能源汽車在使用過程中的安全隱患,保障消費者的生命財產(chǎn)安全。

  公安部最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2024年6月底,我國新能源汽車保有量已達2472萬輛,占汽車總量的7.18%。行業(yè)專家指出,新規(guī)的實施將大幅提升新能源汽車的安全性,減少事故發(fā)生的概率。同時,這一政策也將為新能源汽車后市場的監(jiān)管和服務(wù)提供支撐,助力中國新能源汽車的推廣和應(yīng)用。通過嚴(yán)格的安全檢測,消費者在購買和使用新能源汽車時將更加安心,進一步推動市場的發(fā)展。

  按照目前現(xiàn)行的車輛年檢政策,汽車使用年限滿6年,需上檢測線進行各項安全檢測。有車主擔(dān)心,如果新能源汽車電池再使用6年后,沒有通過安全檢測,把車賣了可能也湊不夠自費換電池的錢。

  乘聯(lián)會秘書長崔東表示,根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,車輛在質(zhì)保期內(nèi),電池性能(不是電池容量)出現(xiàn)衰減不得超過20%,否則將由廠家進行免費更換。另外,從2016年起,乘用車生產(chǎn)企業(yè)對電池、電機等核心部件應(yīng)提供不低于8年或12萬公里(以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)保期限。

  《規(guī)程》的出臺還將對保險行業(yè)產(chǎn)生深遠的影響。汽車保險公司將能夠基于新標(biāo)準(zhǔn)對新能源汽車進行更準(zhǔn)確的風(fēng)險評估,從而優(yōu)化保費定價策略。通過詳細的檢測數(shù)據(jù),保險公司能夠更精準(zhǔn)地識別和量化新能源汽車的風(fēng)險,提高理賠的準(zhǔn)確性和效率。這將有效減少因信息不對稱導(dǎo)致的理賠糾紛,讓消費者在享受新能源汽車的同時,獲得更公平的保險服務(wù)。

  復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院市場營銷學(xué)系青年副研究員許夢然表示,《規(guī)程》也會進一步促進各大車企對于電池性能研發(fā)層面的不斷創(chuàng)新,推動長壽命電池的革新迭代以及運營層面的技術(shù)創(chuàng)新,提升管理、監(jiān)測并且干預(yù)電池的損耗,以確保電池循環(huán)壽命能夠維持在一個長時間較為穩(wěn)定的狀態(tài)。

  除了對于長壽命電池的技術(shù)和運營層面的布局,面對消費者對于電池壽命的顧慮和擔(dān)憂,業(yè)內(nèi)一些車企推出了車電分離的電池租用服務(wù)。

  “一些車企,例如蔚來在大力推廣車電分離的租電方案,結(jié)合換電服務(wù),除了降低購車門檻,提供相較于充電差異化的補能方式之外,車電分離以及換電服務(wù)都能夠讓車企在用戶每次換電時對換電車輛進行三電自檢,以確保整車和電池都處在一個安全和健康的一個狀態(tài)。”許夢然表示,相較于整車購買的模式,車電分離的處理方式提供給了消費者另一種選擇,從某種程度上將電池壽命的監(jiān)督和管理工作責(zé)任轉(zhuǎn)交給了車企代勞,使得消費者不用過度焦慮電池的壽命問題。

  業(yè)內(nèi)人士表示,綜合來看,《規(guī)程》的發(fā)布將有利于破解新能源物流車購保、續(xù)保難以及二手車評估的難題。據(jù)行業(yè)機構(gòu)預(yù)測,假設(shè)新能源車檢測新規(guī)2024年年末落地,相關(guān)檢測站年初開始設(shè)備購置,2027年具備新能源車檢測能力站點的滲透率將達到90%,這種規(guī)?;膬?yōu)勢將極大減少車輛維修成本,降低新能源物流車的賠付率,還能為新能源物流二手車價值的評估提供專業(yè)、可信、統(tǒng)一的參考依據(jù),促進新能源物流二手車的可持續(xù)發(fā)展。

  總的來說,新能源汽車專屬年檢的推出是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,也是保障公共安全的重要手段。隨著相關(guān)政策的逐步落實和市場需求的不斷增長,相信新能源汽車檢測行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。(綜編自人民網(wǎng)、中國質(zhì)量新聞網(wǎng)等)

責(zé)任編輯:陳曉芳