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來(lái)智博會(huì ),看“智慧交通”新圖景

來(lái)源:新華網(wǎng)   發(fā)布時(shí)間:2024-06-24 15:31:24

  新華社天津6月23日電(記者劉惟真)在天津舉辦的2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )上,多個(gè)智慧交通應用場(chǎng)景現場(chǎng)展示,展現著(zhù)智能生活的前景。

  十字路口處,車(chē)輛減速、靈活轉彎;車(chē)內屏幕上,周邊路況、行駛距離清晰可見(jiàn)……在天津市河北區,正在開(kāi)展測試的自動(dòng)駕駛車(chē)輛沿途經(jīng)過(guò)了天津之眼等知名文旅地標。從市郊到游人集聚的景區,近年來(lái),自動(dòng)駕駛汽車(chē)逐步駛上大都市城區的“智慧道路”,在測試人員及安全員的保障下展開(kāi)技術(shù)測試。

  河北區在2023年8月獲得了天津市中心城區首批自動(dòng)駕駛路測牌照,隨后順利完成各項測試。目前智能網(wǎng)聯(lián)接駁車(chē)正在相關(guān)部門(mén)的指導下開(kāi)展載人測試體驗,后續將探索更多商業(yè)應用場(chǎng)景,打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)商用示范樣板。

  據介紹,首批測試體驗車(chē)輛搭載了激光雷達、毫米波雷達、自動(dòng)駕駛攝像頭、組合導航等設備,憑借先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)和完善的安全防護系統,可實(shí)現在特定區域內按照預定路線(xiàn)進(jìn)行安全、高效、綠色的網(wǎng)聯(lián)化公共交通服務(wù)。

  “‘聰明的車(chē)’正與‘智慧的路’攜手,使智慧城市彰顯活力。”天津電信智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部項目總監許哲說(shuō),目前,在全長(cháng)約7.3公里的“河北區沿海河自動(dòng)駕駛接駁線(xiàn)路”上,24個(gè)路口的264臺路測設備均已安裝完畢,適配國產(chǎn)化算力的算法也已部署完成。

2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )展區一景。新華社記者 劉惟真 攝

  在物流運輸、港口裝卸等場(chǎng)景中,智能科技也在提升交通運輸效率、重塑行業(yè)作業(yè)方式。

  一邊是發(fā)布需求的貨主企業(yè),一邊是注冊“接單”的貨車(chē)司機……登上“榮程智運”平臺,網(wǎng)絡(luò )大數據為貨主與承運人牽線(xiàn)搭橋,貨源、車(chē)源信息一目了然。

  據介紹,企業(yè)可提供網(wǎng)絡(luò )貨運平臺和多式聯(lián)運系統解決方案,集成信息發(fā)布、線(xiàn)上交易、運輸監控、金融服務(wù)、投訴處理、數據統計和調取等核心功能,提供“一單到底”的聯(lián)運解決方案,打通“互聯(lián)網(wǎng)+”的高效物流體系。

  “平臺就像貨運版本的‘線(xiàn)上打車(chē)軟件’,將集裝箱運輸司機集中到平臺上后,通過(guò)‘智慧化派單’讓遠道而來(lái)運送貨物的車(chē)輛依然可以滿(mǎn)載而歸,降低貨車(chē)的空駛率、空載率,提升綠色低碳水平。”天津榮程聯(lián)合鋼鐵集團有限公司黨委書(shū)記柴樹(shù)滿(mǎn)說(shuō)。截至6月21日,“榮程智運”擁有合作客戶(hù)1849家、運輸路線(xiàn)2705條,車(chē)輛注冊會(huì )員23萬(wàn)輛,累計運量達1.29億噸。

2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )展區一景。新華社記者 劉惟真 攝

  可實(shí)現10至15小時(shí)連續作業(yè)、最高時(shí)速可達35公里……在此次博覽會(huì )的天津港集團展區,依托北斗導航系統、采用氫燃料電池和電動(dòng)驅動(dòng)的人工智能運輸機器人(ART)吸引了不少觀(guān)眾駐足。

  2021年,全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭——天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭正式投產(chǎn)運營(yíng)。隨著(zhù)一系列智慧科技的落地賦能,天津港裝卸作業(yè)“紀錄”不斷被刷新。今年前5個(gè)月,天津港完成貨物吞吐量2.05億噸,同比增長(cháng)3.12%;完成集裝箱吞吐量957.9萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)5.12%。

  這是天津多角度發(fā)力,打造綠色智慧樞紐港口“升級版”的縮影。天津依托港口戰略資源核心優(yōu)勢,加快建設北方國際航運核心區、推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展。

  “我們將深化合作、強強聯(lián)合,發(fā)揮資源互補優(yōu)勢,推進(jìn)港口業(yè)務(wù)與關(guān)鍵核心技術(shù)相互融合,賦能港口安全管理、生產(chǎn)運營(yíng)、客戶(hù)服務(wù)、辦公輔助等各領(lǐng)域,加速世界一流智慧港口建設再升級。”天津港集團副總裁羅勛杰說(shuō)。

  多位專(zhuān)家認為,大數據、人工智能等新技術(shù)已成為推動(dòng)交通運輸、貿易流通等領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。“智慧科技的應用將有力促進(jìn)我們從更高層面上將交通運輸各領(lǐng)域的優(yōu)勢資源進(jìn)行有機整合、進(jìn)而產(chǎn)生‘化學(xué)反應’。”天津市交通運輸委員會(huì )副主任劉道剛說(shuō)。

責任編輯:平小娜