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濰坊迎新年再出發(fā)丨看!更好濰坊的“強韌骨架”!

來源:濰坊日報   發(fā)布時間:2023-12-23 21:20:18

編者按

  今年以來,全市上下深入貫徹黨的二十大精神和習近平總書記對山東工作重要指示批示要求,圍繞市委中心工作思路和決策部署,頑強拼搏、銳意進取,中國式現(xiàn)代化的濰坊實踐展開嶄新畫卷,實力強品質(zhì)優(yōu)生活美的更好濰坊成色更足。為進一步增強全市人民共享改革發(fā)展成果、厲兵秣馬砥礪前行的信心,濰坊日報、濰坊融媒開設(shè)“濰坊迎新年再出發(fā)”專欄,推出系列特別報道,全景展現(xiàn)更好濰坊的發(fā)展之變,以期在盤點中堅定信心,在展望中開創(chuàng)未來。敬請關(guān)注。

  濰坊日報社濰坊融媒訊 俯瞰濰坊大地,但見地處山東半島幾何中心位置的濰坊,高鐵高速似巨龍飛舞,路網(wǎng)縱橫交織如錦,港口如待射之弓,一張內(nèi)暢外聯(lián)的立體大交通網(wǎng)越織越密,搭建起了更好濰坊的“強韌骨架”。

  成功創(chuàng)建全國綜合交通樞紐城市、國家公交都市建設(shè)示范城市、國家綠色出行城市、陸港型國家物流樞紐、“四好農(nóng)村路”全國示范縣,2023年新獲五項“國字號”榮譽,是濰坊邁向交通基礎(chǔ)設(shè)施強、運輸服務(wù)強、創(chuàng)新動能強、治理能力強、支撐帶動強的高水平交通強市的成績單。

  今年以來,濰坊交通運輸系統(tǒng)以高質(zhì)量發(fā)展為主題,在“七個加力突破”中“敢打頭陣、勇當先鋒”,聚力推進25個重點項目,1至11月份完成投資160.4億元,超額完成全年157億元的計劃,交通工作走在全國、全省前列,交通運輸事業(yè)實現(xiàn)整體躍升,提升了人民群眾獲得感,書寫了濰坊交通運輸發(fā)展精彩篇章。

加強現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

綜合立體網(wǎng)縱橫交織如錦

  交通“大動脈”,聯(lián)通四面八方。今年以來,我市抓投資、搶建設(shè),全力拼經(jīng)濟,加強現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化布局、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、優(yōu)化功能,做好系統(tǒng)集成,構(gòu)筑起基礎(chǔ)設(shè)施進一步互聯(lián)互通的現(xiàn)代交通體系。

  我市作為全國唯一地級市入圍13個全國性高鐵快運基地,標志著濰坊成為冀魯暨環(huán)渤海地區(qū)的高鐵物流中心落地形成,鞏固了在國家高速鐵路網(wǎng)中的重要地位,推動我市以高鐵為載體加速產(chǎn)業(yè)資源引流聚流,加速運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進快遞行業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”,利好疊加。

  ——高鐵里程保持全省第一。濰煙高鐵主體工程全部完成,建設(shè)進度居全線前列。京滬高鐵輔助通道津濰段、濰宿段及青島連接線全線開工建設(shè)。目前,我市高鐵里程338.6公里,正在加速推進3條高鐵建設(shè)。

  總投資38.3億元、19.2公里的濰煙高鐵濰坊段主體工程已全部完成。總投資140億元、65公里的京滬高鐵輔助通道津濰段9月份開工建設(shè),總投資263億元、150公里的京滬高鐵輔助通道濰宿段及青島連接線12月31日將開工建設(shè)。

  京滬高鐵輔助通道建成通車后,將實現(xiàn)濰坊至北京1.5小時、上海2.5小時通達,我市將成為連接北京、上海兩大都市和京津冀、長三角兩大經(jīng)濟區(qū)的中間節(jié)點,高鐵里程將達到572.7公里,持續(xù)保持全省第一。

  ——高速里程躍居全省第二。全國首條零碳智慧高速公路——濟濰高速建成通車,明董高速年底建成通車,東青高速改擴建和疏港高速建設(shè)有序推進,今年建成187.7公里,高速公路通車里程達到867.8公里。

  明董高速濰坊段長103.864公里,占總里程的80%,途經(jīng)昌邑、高密、諸城三地。

明董高速 圖片來自山東省交通運輸廳

  對于濰坊而言,明董高速不只是成為縱貫我市南北向的第三條高速大通道,作為山東省“十二縱八橫十一射”高速公路主骨架的重要組成部分,它串聯(lián)起青銀、青商、青蘭等高速公路,成為連接黃海、渤海的又一條高速通道,形成了山東半島南北交通大動脈,進一步完善濰坊“三縱六橫”高速公路路網(wǎng)布局,實現(xiàn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,對推動我市深度融入“膠東經(jīng)濟圈”,助推山東半島城市群建設(shè)和膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展,帶動北部港口群與董家口港聯(lián)動發(fā)展等都具有重要意義。

  ——港口發(fā)展增添強勁動能。小清河復(fù)航工程6月底正式通航,大力發(fā)展海河聯(lián)運,濰坊港成為了濟南、淄博、濱州等地的“黃金出???rdquo;??偼顿Y307億元的26個港口能源項目正加快推進,全力打通“北煤南運”第三通道,項目建成后濰坊港將成為億噸大港。

濰坊港

  ——全國首個高鐵物流基地落戶。作為全國唯一地級市,歷時五年,成功爭取全國首個高鐵快運物流基地落戶濰坊,建成后將成為山東高鐵物流業(yè)務(wù)總部基地、全國高鐵物流基地示范工程、環(huán)渤海地區(qū)重要多式聯(lián)運樞紐及東北亞快速貨運戰(zhàn)略節(jié)點,有助于構(gòu)建高效韌性的物流保供體系、推進快遞行業(yè)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、開辟地方經(jīng)濟發(fā)展新賽道,形成我市經(jīng)濟新的增長極。

  ——濰鄒高速節(jié)省資金44億元。成功爭取中心城區(qū)到濰鄒高速29公里的聯(lián)絡(luò)線納入主線總體規(guī)劃,為我市節(jié)省資金44億元,打通濰坊西南出口。

  ——超前謀劃儲備重大項目。濰坊經(jīng)臨朐至沂源、濰坊至濱海、高密至膠州、濰坊至董家口、臨朐至沂水、濱海至濰坊西等6條、420公里、總投資540億元的鐵路項目已納入省級規(guī)劃。

  ……

  以大投入實現(xiàn)大拉動,以大項目支撐大發(fā)展,以大交通帶來大格局,我市區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯,交通拉動效應(yīng)凸顯,未來發(fā)展大有可期。

深入推進綠色低碳轉(zhuǎn)型

科技創(chuàng)新賦能交通高質(zhì)量發(fā)展

  一個個項目、一個個標段,最終成為縮短兩地距離的承載依托。在延伸的交通版圖中,交通科技創(chuàng)新明顯增強,綠色低碳轉(zhuǎn)型深入推進,濰坊交通高質(zhì)量發(fā)展含金量、含“綠”量越來越高。

  智慧綠色低碳正成為交通高質(zhì)量發(fā)展的重要追求。在提前實現(xiàn)“十四五”“縣縣通雙高速”基礎(chǔ)上,我市境內(nèi)83.8公里、占全線里程60%、總投資217億元的全國首條零碳智慧高速公路——濟濰高速9月底建成通車。

  零碳智慧高速,達到了節(jié)能減排的目標。濟濰高速運營中大量應(yīng)用了光伏發(fā)電,實現(xiàn)了高速用電自給自足,無需外來用電,保障了二氧化碳“凈零”排放的效果。

  運行狀況自動分析,突發(fā)事件自動報警,可用資源自動調(diào)配,通過大數(shù)據(jù)實現(xiàn)的一個個創(chuàng)新要素,讓零碳智慧高速有效保障高速安全通行。

濟濰高速

  濟濰高速還創(chuàng)新打造“交通+旅游”模式,打造了10個“一帶一路”異域特色服務(wù)區(qū),為群眾出行帶來全新體驗,成為新的網(wǎng)紅打卡地。

  國省道建設(shè)改造創(chuàng)歷史新高。我市全部完成普通國省道建設(shè)養(yǎng)護項目26項317.9公里、總投資20.6億元,項目數(shù)量、建設(shè)里程及年度投資均創(chuàng)歷史新高。

  目前,我市普通國省道通車里程中一級公路占比75%,位居全省第一。加快推進市區(qū)新北環(huán)路、西環(huán)路項目前期工作,推動原有道路改造為市區(qū)快速路,打造便捷順暢的市區(qū)外環(huán)路網(wǎng)。

  正是堅持創(chuàng)新引領(lǐng)打造優(yōu)質(zhì)工程,用創(chuàng)新能力和實力筑就了濰坊交通的硬核實力。

安全便捷高效出行

暢通城鄉(xiāng)交通“最后一公里”

  交通物流是市場經(jīng)濟的筋脈,也是民生保障的重要支撐。

  服務(wù)好鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,推動城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展,濰坊交通責無旁貸。

  我市加快“四好農(nóng)村路”建設(shè),暢通城鄉(xiāng)交通最后一公里。已完成投資14億元,新改建農(nóng)村路405.8公里,提前完成全年建設(shè)任務(wù)目標。

  憑借高顏值、高品質(zhì)、高人氣,安丘市成為“四好農(nóng)村路”全國示范縣,臨朐嵩山“1號大道”成為網(wǎng)紅旅游大道、致富大道。

  “人享其行,物暢其流”,交通運輸一頭連著生產(chǎn),一頭連著生活,承載著人民對美好生活的向往。

  在全國第一個推行社區(qū)“一鍵約車”服務(wù),在全省第一個將重型貨車提級納入市級監(jiān)管、第一個建立起非現(xiàn)場執(zhí)法平臺、第一個建立起道路客運“電子圍欄”、第一個建立起駕培考一體化服務(wù)平臺。

  這五項首創(chuàng)性的工作,是濰坊交通著力提升服務(wù)品質(zhì)和效率的生動注腳。

  “95128約車服務(wù)”民生工作在全國推廣,青濰空鐵快線、公路貨運車輛跨部門綜合監(jiān)管、鐵路沿線環(huán)境治理、行業(yè)精神文明創(chuàng)建四項工作在全省推廣。這五項工作叫響叫亮了“濰坊交通”品牌。

  繼往開來謀新篇。2024年,全市交通系統(tǒng)將全力以赴抓項目、抓謀劃、優(yōu)服務(wù),促投資、搶先機、提效能,鍥而不舍當好更好濰坊的“開路先鋒”,以大項目支撐大發(fā)展,打通城市“大動脈”,搭建城市“強載體”,構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟、包容、韌性的可持續(xù)交通體系,為建設(shè)實力強品質(zhì)優(yōu)生活美的更好濰坊踐行交通擔當。

 

記者手記

 

大交通為城市插上“隱形的翅膀”

  要想富,先修路。在濰坊不只是幾條路好走好看,而是條條道路都讓人舒心。濰坊農(nóng)村公路的發(fā)展與沿線的配套設(shè)施、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、鄉(xiāng)村旅游等建設(shè)一體推進,一個個“因路而興”“因路而富”“因路而美”的生動場景,成為加快建設(shè)實力強品質(zhì)優(yōu)生活美的更好濰坊的交通印記。

  只有路更通暢了,人、物往來才更便利,在互聯(lián)互通中,城與鄉(xiāng)的融合才能產(chǎn)生更多“化學(xué)反應(yīng)”。

  濰坊交通人敢為、敢闖、敢干、敢拼,逢山開路、遇水架橋,從鄉(xiāng)村路、高速公路到高鐵,交通運輸新業(yè)態(tài)快速發(fā)展讓人們的獲得感越來越強,讓交通“先行官”實至名歸。

  修一條好路,既打通“大動脈”,又暢通“微循環(huán)”。就拿今年升級為一級公路的S309田高線來說,讓無數(shù)的村莊受益,對沿線貨運經(jīng)濟發(fā)展帶動很大,對當?shù)仄渌髦еa(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品運輸也起到非常大的帶動作用,帶動了濰坊北部沿線經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶蓬勃發(fā)展,也讓相連的“省會經(jīng)濟圈”與“膠東經(jīng)濟圈”的互聯(lián)實現(xiàn)了擴容提速,東來西往的互動更加暢通、頻繁。

  為了提升群眾的獲得感,交通部門在工程建設(shè)過程中著力破解通行能力低、行車安全性差等問題。這些問題始終貫穿著“綠色再生”理念,在探索應(yīng)用“四新技術(shù)”上,建設(shè)中高標準應(yīng)用新技術(shù)、新材料,路段改建完成后改造升級為雙向四車道一級公路。剛?cè)岵男滦吐访娼Y(jié)構(gòu),解決重載嚴重路段的車轍問題;跨益羊鐵路公鐵立交橋的建設(shè)將S309田高線與益羊鐵路由原來的平交改造提升為立交,徹底解決了多年來此路段受鐵路阻隔的影響,大幅度提高了通行效率。

  提高車輛行駛的安全性和舒適性,這是道路承載的使命,也是交通先行的意義。交通先行,一通百通。濰坊現(xiàn)代化大交通正為經(jīng)濟社會插上“隱形的翅膀”,讓城市飛高飛遠。

 

濰坊日報社全媒體記者: 王瑗/文

圖片均為資料圖

責任編輯:龐珂

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