10月31日上午，山東省政府召開津濰高鐵東營黃河公鐵大橋開工動員會，標(biāo)志著天津至濰坊高鐵控制性工程東營黃河公鐵大橋正式進(jìn)入施工建設(shè)階段。

　　天津至濰坊高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中京滬通道和沿海通道的重要組成部分，也是交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)的重大標(biāo)志性工程。天津至濰坊高鐵山東段全長223公里，總投資415億元，設(shè)計時速350公里/時，途經(jīng)山東東營、濰坊、德州、濱州4市、10個縣（市、區(qū)），惠及沿線人口1600萬人，設(shè)無棣、濱州、東營南、壽光東、濰坊北5座車站。

　　山東省交通運(yùn)輸廳鐵路機(jī)場處副處長王盟介紹，該項目是縱貫山東中部的南北高鐵出省大通道，項目建成后，將全面結(jié)束東營市、濱州市區(qū)不通高鐵的歷史，填補(bǔ)魯北地區(qū)高鐵發(fā)展空白，對于加快人流、物流、資金流的快速流動，加強(qiáng)我省與京津冀、長三角地區(qū)的互聯(lián)互通，推動山東更好地服務(wù)和融入新發(fā)展格局，保障黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等重大國家戰(zhàn)略實施，具有重要意義。

　　新黃河記者了解到，天津至濰坊高鐵山東段是今年山東省開工建設(shè)的第3條高鐵項目。雄商高鐵山東段、天津至濰坊高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線（濟(jì)濱高鐵）已分別于9月29日、9月30日開工建設(shè)。三條高鐵途經(jīng)濟(jì)南、東營、濟(jì)寧、濰坊、濱州、聊城、德州、菏澤8市、26縣（市、區(qū)），總里程643公里，總投資近1200億元，將成為加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)的標(biāo)志性、引領(lǐng)性工程，有力支撐和引領(lǐng)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)。

　　下一步，山東交通運(yùn)輸將全面貫徹落實黨的二十大精神，牢牢把握“現(xiàn)代化開路先鋒”戰(zhàn)略定位，圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)，以打造“軌道上的山東”為目標(biāo)，持續(xù)完善全省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)，加快推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路融合發(fā)展，全面建設(shè)覆蓋全省、通達(dá)全國的現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò)，更好滿足人民群眾“快速、便捷、舒適、安全”等出行需求。（新黃河記者：柴穎穎）