人民網(wǎng)北京10月8日電 （記者喬雪峰）記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，連日來，國鐵集團充分發(fā)揮鐵路煤炭運輸骨干作用，采取有力措施，全力打好冬季電煤運輸突擊戰(zhàn)，做好今冬明春發(fā)電供暖用煤保供運輸工作，努力為國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產(chǎn)生活提供運輸保障。

　　建立日溝通機制設立專門臺賬

　　國鐵集團相關負責人表示，各鐵路局集團公司與地方政府經(jīng)濟運行部門建立日溝通機制，設立專門臺賬，每日對接存煤不足7天的電廠煤炭供、存、耗情況和運輸需求。

　　上述負責人表示，發(fā)揮全國鐵路“一盤棋”“一張網(wǎng)”優(yōu)勢，加強統(tǒng)一協(xié)調和調度指揮，對電廠已落實煤源并提出保供運輸需求的，全力予以保障。“目前，全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數(shù)保持在14.4天。”

　　加大東北地區(qū)電煤裝車力度

　　針對東北部分地區(qū)已開始供暖的實際，上述負責人表示，將到達東北地區(qū)的煤炭運輸列為保供重點，進一步加大裝車組織力度。

　　上述負責人進一步表示，充分運用集寧至通遼、錫林浩特至烏蘭浩特鐵路能力，優(yōu)先滿足內蒙古中部地區(qū)到東北地區(qū)的電煤直達運輸需求。

　　加強滿洲里、綏芬河等口岸站組織，保障進口煤運輸快捷暢通；加強鐵水聯(lián)運煤炭和通遼、霍林郭勒地區(qū)煤炭運輸組織，千方百計增加煤炭運量。

　　動態(tài)調整進入東北的京哈和集通兩個鐵路通道客貨運力資源配置，靈活增開煤炭保供列車。

　　提前啟動冬季發(fā)電供暖用煤保供工作

　　針對今冬明春煤炭保供需求，提前啟動冬季發(fā)電供暖用煤保供工作。

　　對此，上述負責人表示，加強向太原、呼和浩特、西安、烏魯木齊等煤炭主產(chǎn)區(qū)鐵路局集團公司輸送裝運煤炭的空車，優(yōu)先裝運發(fā)電供暖用煤，做到應裝盡裝，在供暖季前支持重點地區(qū)及重點電廠進一步提升存煤水平。

　　對地方政府、電力企業(yè)提出的應急保供需求，啟動電煤應急保供機制，及時下達調度命令，進行重點保供運輸。調整日常維修天窗，保障機車供應，加強內部貨運、調度等各部門日常組織協(xié)調，提高保供運輸效率。