18日，“十三五”國家重點研發(fā)計劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點專項（以下簡稱深海專項）“全海深載人潛水器總體、集成與海試”項目圓滿收官。當天，該項目順利通過中國21世紀議程管理中心組織的綜合績效評價。

　　由中國海洋大學李華軍院士領(lǐng)銜的專家組充分肯定了項目研制的“奮斗者”號全海深載人潛水器取得的成果，認為“奮斗者”號實現(xiàn)了對世界海洋最深處的科學探索和研究，體現(xiàn)了我國在海洋高技術(shù)領(lǐng)域的綜合實力，為科技創(chuàng)新樹立了典范。

　　該項目是迄今為止我國深海裝備領(lǐng)域投入最大的項目，于2016年7月獲科技部正式批復立項。圍繞全海深載人潛水器攻關(guān)的總體目標，深海專項部署了一系列涉及載人深潛領(lǐng)域基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和科學應用的項目，建立并采用項目群管理機制，高效協(xié)同國內(nèi)優(yōu)勢單位集智攻關(guān)，是我國在深?？蒲蓄I(lǐng)域管理模式的創(chuàng)新開端。

　　“項目啟動后，我們用兩年時間完成總體方案、初步、詳細等三個階段的設(shè)計，隨后在兩年內(nèi)完成潛水器的集成建造、水池聯(lián)調(diào)，并于2020年11月完成萬米海試、勝利返航。”“奮斗者”號總設(shè)計師、中國船舶集團第七〇二研究所副所長葉聰說。

　　海試中，“奮斗者”號實現(xiàn)8次萬米載人深潛，最大作業(yè)深度達到10909米。在作業(yè)能力、作業(yè)時間、載員人數(shù)、高安全性、高精度自動航行、高速數(shù)字水聲通信等方面，該潛水器的綜合性能領(lǐng)先同類裝備。

　　作為深海專項核心研制任務，“奮斗者”號是專項內(nèi)各全海深關(guān)鍵技術(shù)的集大成者，國產(chǎn)化率達到96.5%。它還為其他深海關(guān)鍵技術(shù)與核心零部件提供了寶貴的試驗驗證機會，陸續(xù)搭載了多種國產(chǎn)科考儀器設(shè)備。

　　“按照任務書的要求，我們通過科學規(guī)劃、精細管理，按時保質(zhì)保量地完成了任務，這對整個海洋科技界是很大的鼓勵。”葉聰表示，“奮斗者”號通過海試并檢驗合格，順利移交用戶單位，萬米級載人深潛邁入常規(guī)科考作業(yè)時代，極大地推動了人類對深海尤其是深淵的了解和認識。

　　未來，“奮斗者”號將繼續(xù)作為一個科學平臺持續(xù)推動國產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和深海裝備產(chǎn)業(yè)鏈條的完善和發(fā)展。

　　“十三五”期間，為優(yōu)化科研管理，提升科研績效，科技部對國家重點研發(fā)計劃科研項目的驗收考核方式進行了改革，由專業(yè)機構(gòu)組織項目綜合績效評價，對項目目標和考核指標的完成情況、成果效益、人才培養(yǎng)、組織管理及經(jīng)費管理使用情況等方面進行綜合性評價。

　　來自科技部、中國21世紀議程管理中心、中國船舶集團有限公司、中國科學院及項目組共50余人參加了此次會議。 （記者崔爽 陳瑜）