今年3月1日施行的《濰坊市道路交通安全條例》第四章第三十八條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在道路上行駛,通過(guò)有方向指示信號(hào)燈并設(shè)置待行區(qū)的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)按照信號(hào)燈指示依次進(jìn)入待行區(qū)停車等候。4月15日,記者從市交警支隊(duì)了解到,交警部門(mén)將對(duì)不按規(guī)定進(jìn)入待行區(qū)的駕駛員依法進(jìn)行處罰。

　　據(jù)介紹,不進(jìn)入機(jī)動(dòng)車待行區(qū)的車主,大致分為三類。一類車主不懂信號(hào)燈提示,擔(dān)心違反道路交通安全法被處罰；有的車主認(rèn)為機(jī)動(dòng)車二次起步油耗高,為省油在倒計(jì)時(shí)三秒時(shí)進(jìn)入待行區(qū)并通過(guò)路口；第三類車主是注意力不集中,沒(méi)有在規(guī)定時(shí)間進(jìn)入待行區(qū)。

　　民警提醒,在設(shè)置待行區(qū)、待轉(zhuǎn)彎區(qū)的路口,車輛提前進(jìn)入待行區(qū),相當(dāng)于消化了部分車流,給后方車輛留下更多通行時(shí)間,屬于用空間換時(shí)間的交通管理措施,提高了路口的通行效率。在市區(qū)繁忙路口的高峰時(shí)段,如果駕駛員都能按規(guī)則進(jìn)入待行區(qū),那么一個(gè)路口的通行效率能夠提高8%至12%。

　　如果不按規(guī)則進(jìn)入待行區(qū),會(huì)降低整個(gè)路口的通行效率,加劇高峰期的道路交通矛盾。對(duì)于此類違法行為,濰坊交警將采用民警現(xiàn)場(chǎng)處罰與電警抓拍的方式進(jìn)行查糾,依據(jù)《道路交通安全法》第90條規(guī)定,違法駕駛員將面臨罰款100元的處罰。

　　那么,該如何快速進(jìn)入待行區(qū)呢?在有電子提示板的路口,按照提示板提醒進(jìn)入待行區(qū),快速便捷；在無(wú)電子提示板的路口,直行車輛啟動(dòng)時(shí),同向左轉(zhuǎn)車輛進(jìn)入待行區(qū)。相交道路左轉(zhuǎn)車輛啟動(dòng)時(shí),直行車輛進(jìn)入待行區(qū)。

　　交警部門(mén)提醒,處罰不是目的,強(qiáng)制也不是手段,提高通行效率,讓大家有一個(gè)暢通的交通環(huán)境才是最重要的。待行區(qū)的設(shè)置是為了節(jié)約所有人的出行時(shí)間,希望每一位駕駛員積極配合,認(rèn)真學(xué)習(xí)待行區(qū)使用規(guī)則,在通過(guò)路口時(shí)按規(guī)定駛?cè)氪袇^(qū),共同維護(hù)良好的道路交通環(huán)境。